Osvetlenie nástupného priestoru

Mám rád rôzne hračky, svetielka a podobne. Ambientné osvetlenie palubnej dosky mám za sebou, teraz prišlo na rad osvetlenie nástupného priestoru – alebo ináč povedané, osvetlenie dverí.

Možností osvetlenia nástupného priestoru je niekoľko. Mňa zaujalo pri predstavení modelov Karoq/Kodiaq originálne riešenie. Ide o LED projektory (teda žiadne žiarovky a žlté svetlo), navyše s nápisom Škoda.

Zoznam materiálu:

  • 57A 052 133 – svetlo Karoq s nápisom Škoda, vľavo – použité na pravú stranu
  • 57A 052 134 – svetlo Karoq s nápisom Škoda, vpravo – použité na ľavú stranu
  • 4B0 971 832 – 2x – konektor do svetielka
  • 000 979 009 E – 2x – pin do konektora zámku dverí
  • 000 979 151 E / 150 E – 2x – pin do konektora jednotky okien
  • 6Y0 867 260 – úchyt tapacíru dverí (iba v prípade zlomenie pôvodných)
  • vodiče
  • textilná izolačná páska

Podľa tejto fotky sa to nezdá, ale oni tam vážne pasujú 🙂 .

Potrebné náradie:

  • plastové páčidlá
  • krimpovacie, štipacie, odizolovacie kliešte
  • torx skrutkovač
  • papierová páska, fixa
  • orezávací nôž / nožík
  • modelárska frézka

Postup:

Ako prvé, je nutné demontovať tapacíre dverí. Ja som si dával zatiaľ osvetlenie iba do predných dverí, čiže iba predné tapacíre. Stačí postupovať podľa dielenskej príručky – demontovať mriežku reproduktora plastovými páčidlami, na strane vodiča odpojiť konektor ovládania spätných zrkadiel. Demontovať ovládač okien potiahnutím smerom hore a odpojiť konektor. Demontovať kryt madla dverí, vložiť plastové páčidlo do drážky zo spodnej strany. Držia ho kovové spony, ide to trošku horšie, treba zabrať. Pod oboma krytmi sú torx skrutky. Zo spodnej strany dverí je plastová matica, tú treba pootočiť. Následne už len plastovým páčidlom postupne po obvode uvoľniť plastové príchytky. Tapacír pri okne vytiahnite smerom hore. Nezabudnite odpojiť na strane vodiča kontrolku centrálu a na oboch stranách tiahlo otvárania dverí.

Elektrická časť:

Zapojenie nie je komplikované. Ťahajú sa navyše 2 vodiče v každých dverách – plusový a mínusový (signálový). V schéme zapojenia pre Fabiu III sa osvetlenie nenachádza, čiastočne som čerpal nápady z Rapid-a a Octavie. Výhoda elektrických okien je v tom, že v dverách sa nachádza potrebné napájanie. Nevýhoda je v tom, že v dvoch rozdielnych konektoroch, ďalší rozdiel je medzi pravou a ľavou stranou.

Ľavé predné dvere – vodič:

  • kostra (signál):
    • konektor: T8D/3 (smerovanie k BCM jednotke J519, pin T73C/25)
    • prechod dvere: T28A/19 (T32A/19)
    • farba vodiča: BR/GE (hnedo-žltá)
  • plus:
    • konektor: T10P/2 (jednotka okien V147)
    • prechod dvere: T28A/26 (T32A/26)
    • farba vodiča: RT/GE (červeno-žltá)
 Pravé predné dvere – spolujazdec:
  • kostra (signál):
    • konektor: T8E/5 (smerovanie k BCM jednotke J519, pin T73C/26)
    • prechod dvere: T28B/19
    • farba vodiča: BR/GE (hnedo-žltá)
  • plus:
    • konektor: T10R/2 (jednotka okien V148)
    • prechod dvere: T28B/26
    • farba vodiča: RT/GE (červeno-žltá)

Spájkovanie pri dorábkach nepoužívam, radšej krimpujem. Odpojíme konektory, odistíme poistku, a vytiahneme požadovaný pin. Odstránime pôvodný, priložíme k nemu nový vodič a späť zakrimpujeme a vložíme na správne miesto v konektore. Rovnaký postup pre obe svorkovnice na oboch stranách.

Vodiče som ťahal podľa zvýraznenej cesty, k pôvodnej kabeláži prichytil textilnou izolačnou páskou.

Opäť to nie je nutné, postačia aj sťahovacie pásky. Nezabudnite si nechať dostatočnú dĺžku vodičov k svetielku. Opäť textilná izolačná izolačná páska. Na voľné konce zakrimpujeme piny pre konektor svetielka a vložíme do konektora:

  • pin 1 – kostra (zo zámku dverí)
  • pin 2 – plus (z jednotky okien)

Môžte otestovať funkčnosť zapojenia. Tým je elektrická časť hotová…

Mechanická časť:

Pre niekoho prichádza tá náročnejšia operácia. A operácia doslova. Odporúčam nalepiť na spodnú časť tapacíru papierovú pásku, priložiť si svetielko a vyznačiť miesto budúceho otvoru. Pre inšpiráciu priložené fotografie možného otvoru. Postup výrezu si už musí prispôsobiť každý svojmu náradiu. U mňa to začalo modelárskou frézkou a končilo orezávacím nožom. Nezabudnite skosiť vystupujúcu hranu, aby svetielka sadli po celom svojom obvode.

Osadíme svetielka na svoje miesto a môžme začať montovať všetky diely späť.

Zapojiť tiahla, konektor svetielka, LED kontrolka centrálu a nasadiť tapacír vo vrchnej časti pri okne. Postupne zacvakávať tlastové príchytky, opäť pretočiť plastovú maticu zo spodnej časti, zaskrutkovať všetky tri torx skrutky. Vrátiť mriežky reproduktora a kryt madla dverí.

Svetielka sa rozsvietia iba pri otvorení daných dverí. Momentálne ak otvorím zadné dvere, nič sa neudeje.

14 komentárov článku “Osvetlenie nástupného priestoru

      1. Zdravím, chtěl bych si světýlka zapojit i na své Scale, můžu se zeptat kde najdu schéma, protože to stejné jako na Fabií asi nebude že?

    1. mal som F2, no tam som takéto veci neriešil. treba pozrieť schémy, alebo zhodiť dole tapacír a premerať multimetrom

      PS: odkaz mi nenájde nič

      1. pripojenie na Octaviu 3 budem spracovavat. O3 ma v prednych dverach dverne riadiace jednotky, pripaja sa to priamo ku nim. zadne dvere je mozne pouzit postup ako z F3, kedze osvetlenie dverzi vzadu Octavia 3 nikdy nemala.
        pokial su v dverach cervene varovne svetielka, napoj sa priamo ku nim. je to ten isty signal, obe svetielka sa zapinaju naraz

  1. Vrtala mi hlavou jedna skutečnost. Když se světýlka zapojení dle tohoto návodu (tj. na STÁLÉ plus), pak není nijak ošetřena situace dlouhodobě nechaných otevřených dveří (třeba v garáži, když člověk nechá auto dveřmi větrat přes noc nebo nedej bože několik dní…). Světlo bude stále svítit, což (i přes malý odběr LED) není úplně dobré pro akumulátor. Jasně řešením je skrytý spínač, ale to není blbuvzdorné – člověk může zapomenout ručně vypnout (a pak zas zapnout). Abych na toto nemusel myslet, použil jsem v mém Rapidu (obdobná elektroinstalace jako u F3 v návodu) časový spínač. Funguje tak, že po otevření dveří jej probudí napájení světýlka a když dveře zůstanou otevřeny dleší dobu, tak časovač po definovaném čase sám okruh přeruší a světýlko zhasne (a časový spínač nebere další „klidový“ proud). Když se dveře zavřou dříve (při běžném nastupování/vystupování), pak světýlko zhasne na pokyn mikrospínače zámku, jako by tam časovač nebyl. Mám otestováno a je to plně funční k mojí spokojenosti. Časový spínač je malý a dal jsem si jej do dveřního madla pod spínače oken pro případný snadný přístup (obalený tenkým kobercem a TESA páskou a chycený na samolepicí suchý zip, aby nechrastil). Určitou „estetickou“ nevýhodou je, že každé dveře otevřené v jiný čas znamenají i jinou příslušnou dobu zhasnutí, nezhasnou všechny najednou. Ale to je už drobnost…

    Odkaz na časovač: https://www.tipa.eu/cz/casovy-spinac-fc-32-01sec-1hod-s-rele-napajeni-12v/d-246928/?fbclid=IwAR2d8ghUbeh2EpUh0YxPePYepy2ltpNRBz7O_bWhepYyY9qkT6rSCJeMjB8

    U modelů, které mají do dveří přivedené ambientní osvětlení dveřní kapsy (což můj Rapid MR 2019 má jako výbavu na přání), se nabízí ještě jedno možná technicky čistší řešení. Osvětlení dveřní kapsy je totiž ovládáno BCM jednotkou spolu s dalším ambientním osvětlením interiéru, které po uplynutí 10-ti minut BCM jednotka uspí, když auto stojí s vypnutým zapalováním. Tedy ideální časovač vypnutí dodělaného světýlka nástupního prostoru. Bohužel napojení plusu na kladný půl světýlka dveřní přihrádky a minusu na zámek dveře dle návodu výše způsobí prosvěcení některých LED světýlek v celém okruhu ambientního osvětlení vlivem zbytkového proudu. Řešením může být teoreticky použití spínacího relé. Signálním okruhem by bylo napájení osvětlení dveřní kapsy a spínaným okruhem by bylo dodělávané světýlko s napájením dle wirerova návodu. Pak by toto světýlko budilo relé signálem z BCM a případně spínalo/zhasínalo otevření/zavření dveří. U nechaných otevřených dveří by vše po 10-ti minutách najednou vč. dodělaného světýlka uspala BCM jednotka. Toto řešení nemám fyzicky vyzkoušeno a možná jej v budoucnu zkusím realizovat, protože pak bude vyřešena i drobná nevýhoda nesynchronizace vzájemného zhasnutí jednotlivých světýlek. S tímto relé usne vše najednou vč. dalšího ambientního osvětlení interiéru 🙂

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *

Táto webová stránka používa Akismet na redukciu spamu. Získajte viac informácií o tom, ako sú vaše údaje z komentárov spracovávané.

Začnite písať požadovaný hľadaný výraz a stlačte ENTER pre vyhľadávanie. Stlačením ESC hľadanie zrušíte.

Návrat hore