Ako sa hovorí, aj majster tesár sa utne … alebo kôň má štyri nohy a predsa sa potkne. Tiež nie som neomylný a malo to svoje následky.
Kedysi dávno, myslím že to bolo pri dopĺňaní ASR tlačidla som si omylom pomýlil pozície pinov. Čo čert nechcel, priviedol som si fakt omylom napájanie 12 V na vstup podsvietenia interiéru. Pravdepodobne. Mám pocit že chvíľu to ešte svietilo, no zrazu tma. Fungovalo len osvetlenie budíkov, rádia a klímy, zvyšok nič. Hneď som začal hľadať spôsoby opravy.
Výmena BCM jednotky bola jedna z možnosti opravy. Objednal som si teda presne ten istý model. Bohužiaľ, online ochrana komponentov funguje rovnako ako pri infotainmente, nutný zásah od Škodovky. Nehrotil som to, aj keď tma ma nebavila.
Druhý nápad som dostal o pár dní neskôr. Veď predsa keď mi svietia exteriérové svetlá, musia mať odniekiaľ signál. Pozrel som si zapojenia a zvolil ľavú zadnú parkovačku ako zdroj signálu pre interiérové svetlo. Vyrobil som z kúskov vodičov redukčnú Y-rozdvojku a napojil. Interiér sa prebral a svietil. Regulácia jasu bola nemožná, našťastie som tam vrazil predradný rezistor. Pre istotu.
Pred odovzdaním auta do servisu som si urobil výpis BCM jednotky. Po návrate zo servisu druhý a pustil sa do porovnávania. Urobil som si poznámky a dúfam že vrátil všetko podľa požiadaviek a potrieb čo som mal.
– svetelný a dažďový senzor– snímač hladiny ostrekovačov– zadné FL svetlá– LED spiatočka– LED zadná hmlovka– LED ŠPZ– zakázanie trúbenia bez zapaľovania– LED -> všetky ostatné žiarovky– zoslabnutie DRL pri smerovke– DRL + blikanie smerovky– diaľkové + hmlovky– corner do 73 km/h– zoslabnutie ŠPZ pri otvorení kufra – musím preveriť či vážne funguje, stále na to zabudnem– vypnutie vnútorného svetla po otvorení kufra– osvetlenie nôh– CH/LH na hmlovky– bliknutie tretieho brzdového pri zamknutí a odomknutí auta– blikanie tretieho brzdového pri výstražných smerovkách– dodatočné zotretie po ostrekovaní čelného skla– rýchlosť stieračov pri cyklovači– servisná poloha stieračov– zastavenie stieračov po otvorení prednej kapoty– zatrúbenie pri odomykaní a zamykaní– antitheft– FLA– ostrekovače svetiel – netestované
To je asi všetko. Keď som to mal ako tak vrátené do môjho pôvodného stavu, mohol som skúsiť nahodiť FLA zrkadlo. Auto ho spoznalo, čiže chyba nebola v zapojení ale ako som predpokladal, v podpore pôvodnej BCM jednotky. Mám radosť, už len ho niekde poriadne otestovať a naučiť ho správnemu fungovaniu.
Pokračovanie nabudúce…
Zaujímavé čítanie: https://www.drive2.ru/l/466933727209979937/
