Dnes si mierne zopakujeme už starý známy postup na doplnenie podsvietenia 12 V zásuvky (zapaľovača) v interiéri. Fabia III mala 12 V zásuvku o niečo viac schovanú a preto to tak nevyniklo, ako to môže byť v prípade Octavia III.
MDŽ 2025 – Výlet + prekvapenie na záver?
Uhádneš krajinu alebo mesto na titulnej fotke? Prekvapenie a plánovanie. Dúfam, že to pôjde aspoň čiastočne k sebe a výsledok bude stáť za to. Prvý plán už musel byť aj tak zmenený a celé sa to posunulo o týždeň. Nie dozadu, ale dokonca dopredu! Niektoré veci a vybavovania museli byť urýchlené a skrátené. Ale to nevadí.
Revízia prednej nápravy – silentbloky (lôžka) predného ramena
Podobne ako pri Fabia III, aj Octavia III občas potrebuje nejaký ten servis. Silentbloky, alebo aj ináč nazývané lôžka ramien prednej nápravy. Výmena silentblokov ramien by mala eliminovať vŕzgajúce nežiadúce zvuky z prednej nápravy.
Vnútorné bezrámčekové zrkadlo
Už je to nejaká doba, odkedy sme na kamarátovej Fabia III menili zrkadlo a dorábali FLA (automatické diaľkové svetlá). Vtedy sa náhodou podarilo nájsť vnútorné spätné samozatmavovacie zrkadlo bez rámčeka. Už pri kúpe Octavia III bolo jasné, že časom chcem podobnú zmenu realizovať aj v našom aute.
Osvetlenie – nástupný priestor, logo ŠKODA
Už pri zverejnení článku o varovných svetielkach padali dotazy, ako dorobiť do dverí aj projektorové svetielka s nápisom (logom) ŠKODA. Platí podobné riešenie ako pri Fabia III (predné dvere, zadné dvere), akurát na pripojenie budeme využívať postup z Octavia III 🙂 .
Projekt ticho 1 – Kufor v mieste rezervy, originál diel VW
Pri Fabia III mal projekt ticho iba štyri články, viac sme nestihli a auto si našlo nového majiteľa. Snáď Octavia III bude mať článkov a úspechov viac 🙂 . Začneme priestorom v batožinovom priestore v okolí miesta pre rezervné koleso.
PTC, prídavné elektrické kúrenie (PR-7E6)
Pre niekoho už príprava na zimu skončila, niekomu sa možno ešte ani nezačala. Niektoré autá to dokážu od výroby, pre niektoré je určené tento článok a toto super vylepšenie. PTC je prídavné elektrické odporové topenie. Je určené pre vznetové (naftové) motory hlavne preto, lebo odpadné množstvo tepla vzniknutého pri spaľovaní paliva v motore a využívaného pre vytápanie kabíny […]
Bilancia s autom za rok 2024
Nejaké to zhrnutie, v poradí zatiaľ iba druhé, s Octavia III Combi. Minuloročné zhrnutie je stále dostupné. Predošlá Fabia III ich mala tiež dosť náhodne (2018, 2019 a 2021). Ono nie každého zaujímajú rôzne štatistiky a čísla. Navyše všetky zverejnené úpravy sa snažím postupne aktualizovať v samostatnom článku – Zoznam zmien a úprav.
Rezervné koleso + „reťaze“ na zimu
Väčšina moderných áut má bez príplatku namiesto štandardnej rezervy iba lepiacu sadu. Tá je na niektoré opravy celkom vhodná a navyše nezaberá zbytočne miesto v kufri auta. Má ale aj nevýhodu v tom, že pri väčšom poškodení (napríklad bočnice) je na dve veci – na figu a na nič.
Kožený vrch prednej lakťovej opierky
Opäť menšie rozoberanie a zmena vzhľadu interiéru. V pláne to bolo (opäť) po vzore Fabia III už skôr, no cena odradzovala od kúpy a výmeny. Vyššie výbavy (hlavne L&K, možno aj Scout či RS) podľa typu sedačiek už kožený vrch lakťovej opierky dostali od výroby. Cenníky som ale neštudoval, či tam bola možnosť príplatku. Tapacíre dverí majú koženú opierku snáď stále, […]